Daur ulang limbah ban
Sumber: https://www.environmental-expert.com/news/waste-tyre-recycling-790283
Di dunia, banyak ban limbah diproduksi setiap tahun, dan sebagian besar digunakan sebagai Bahan Bakar yang Ditolak di pabrik semen dan pembangkit listrik.
Daur Ulang Bahan Ban Limbah
Untuk mendaur ulang bahan ban, ban harus dihancurkan dan kemudian dipisahkan sepenuhnya menjadi komponen karet, baja dan serat tekstil. Biasanya, ban dihancurkan sebelum dihancurkan secara perlahan dengan menggunakan shredders dua poros atau pemotong rotor dan kemudian diproses menjadi remah dan bubuk dengan ukuran butiran berbeda dalam proses penggilingan satu atau beberapa tahap.
Setelah penggilingan, magnet memisahkan kabel baja yang terbuka dan senyawa baja / karet. Dalam fase penyaringan pertama, denda yang lebih kecil dari 8 mm dipisahkan dan dibawa ke sistem pembersihan remah. Fraksi kasar dan senyawa baja / karet dikembalikan ke mesin cetak granulasi, jumlah bahan yang dikembalikan tergantung pada spektrum ukuran partikel dari produk yang diminta.
Setelah granulasi, produk dasar digolongkan sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan dibersihkan dalam fraksi dalam sistem penyortiran dan penyaringan multi-tahap. Pemisahan logam dilakukan dalam drum magnetik, klasifikasi dengan menggunakan layar. Penyaringan akhir untuk pemisahan tekstil dan mineral diwujudkan melalui alat penyaring zigzag dan pemisah meja. Tergantung pada kebutuhan pelanggan, remah yang dibersihkan dapat dikemas dalam kantong kecil atau besar. Sebagai alternatif, dapat juga disimpan di silo untuk pemuatan massal di truk tangki atau kontainer.
Beragam Aplikasi untuk Produk
Terlepas dari tingkat kemurnian tinggi remah dan tepung karet, proses ini juga unggul dengan fraksi baja yang sangat murni yang diperoleh sebagai produk akhir. Dengan sisa pengotor maksimum tiga persen karet dan tekstil dalam baja, untuk pertama kalinya harga jelas lebih dari 100 Euro / t dapat dicapai dengan fraksi baja. Baja berkualitas tinggi ini digunakan dalam blast furnace untuk produksi baja atau baru-baru ini sebagai tulangan beton tambahan untuk konstruksi bangunan.
Remah karet yang diperoleh dengan penggilingan hangat memiliki permukaan spesifik yang jauh lebih besar daripada remah tanah dingin. Remah karet dan tepung digunakan dalam berbagai bidang aplikasi. Mereka digunakan sebagai pengisi dalam industri caoutchouc, misalnya. Dengan demikian biaya material dapat dikurangi dan proses produksi disederhanakan. Dengan penambahan pengikat PU, bahan juga dapat ditekan ke tikar perlindungan untuk taman bermain dan permukaan tempat olahraga. Kemungkinan lain adalah penambahan lapisan tanah atas yang meningkatkan perilaku pemadatan dan drainase dari halaman rumput yang terinjak-injak. Saat menambahkan remah plastik, seperti termoplastik daur ulang, sebagai ganti pengikat PU, senyawa elastomer dapat diproduksi dalam proses ekstrusi khusus. Dengan cara ekstrusi atau cetakan injeksi, sejumlah besar produk dapat diproduksi dari bahan-bahan ini. Tepung karet tanah hangat sangat sesuai untuk tujuan ini.
Ketika ditambahkan ke aspal, properti aspal untuk konstruksi jalan ditingkatkan, karena aspal karet mengurangi emisi kebisingan hingga sembilan desibel. Selain itu, stabilitas suhu permukaan jalan meningkat, sehingga pembentukan lajur jalur di musim panas dan retakan beku di musim dingin berkurang. Kemungkinan penerapannya, terutama untuk remah tanah hangat, sangat banyak. Tetapi mereka hanya efisien ketika menggunakan proses granulasi ekonomi.
Untuk daur ulang ban yang terbuang, Anda mungkin membutuhkan pisau penghancur poros ganda dan pisau granulator atau pisau pelletizer. Jika Anda melakukan daur ulang ban sia-sia, silakan email waixiao6@shungji.com.
